电泳涂装-粉末的方法
火焰喷射法涂膜质量较差,且树脂高温分化,仅用于大型设备防腐涂层的现场施工。
流化床法是将工件预热到高出粉末熔融温度20℃以上的温度(通常高出20℃~50℃),然后浸在沸腾床中使粉末部分熔融而粘附在外表上,经加热交融构成完好涂层。
静电流化床法是将冷工件在流化床中经过静电吸附粉末,工件不需要预热,并能构成完好的薄涂层,但也只适用于小件的涂装。
静电喷涂不需要预热,能够构成50~100微米的完好涂层,北京电泳涂装且涂层外观质量较好,涂覆效率好,是粉末涂装使用广泛的一种办法。选用静电喷涂时,粉末的特性会影响技术质量,粉末粒度细,粉体流动性变差,在设备中易阻塞,粉末的涂覆性进步且能薄涂,但粉尘的漂散性也添加。涂料的电导率影响粉末的荷电率和附着率,体电阻率通常在1010~1014。
粉末电泳法是将树脂粉末涣散于电泳漆中,按电泳涂装的办法附着在工件外表,烘烤时树脂粉末和电泳漆基料融为一体构成涂层。粉末电泳法避免了粉末涂料涂装普遍存在的粉尘。具有堆积时间短、生产效率好、膜厚均匀幷易于调整等长处。
电泳工艺中“电”是因为车身和电泳液为相反的电极,“泳”就是车身固定在台架上穿过电泳池,然后涂料因为电荷异性相吸就会吸附在车身的里里外外,这样的能够使得车身内外都均匀的附着上底漆。
穿过电泳池的轨迹对电泳的质量有影响,有直接弧形穿过的,这是比较传统的方法;还有翻滚式轨迹,电泳表面处理,这样可以让电泳液更好的接触车身各个表面,这样可以更好的保证电泳质量,另外减轻了电泳打磨的工作量。
电泳加工-中涂
这个工艺起到承上启下的作用,保护底漆也为后续的涂层提供附着。这里机械手或者人工对车身的不同部分喷涂,这里对于防尘要求非常高,操作工必须穿连体的防尘服,还要佩戴防毒面具。中涂和底涂一样,要进行烘干和打磨。
现在很多企业对这个工艺进行了调整,把它和上涂合并到一起,部分原因是这样可以取消中途烘炉,因为烘炉特别耗能,取消的话可以省下不少的成本,同时达到了环保的作用。
在之前中涂喷涂是由人工完成的,目前国内都在加快自动化改造,既可以节省人工成本,还可以防止喷涂环境对人体的损伤。我之前进入过喷涂车间,先不说化学品对人体的损伤,带上防毒面具你会感觉整个人都无法呼吸了,而且就算是这样还是味道刺鼻,可以想象这个环境的恶劣。